將鋁制模具應(yīng)用于注塑工藝并不完全是一個新的概念。,原型模具普遍采用鋁材制造,而且汽車工業(yè)應(yīng)用這類模具已經(jīng)有很多年的歷史了,現(xiàn)已逐漸的在汽車行業(yè)以外的企業(yè)中流行起來。
越來越多的客戶提出了這樣一個問題:如何延長這些模具的使用壽命,以使其能夠適用于有限的生產(chǎn)?隨著這種趨勢的發(fā)展,客戶們開始探討將鋁制模具作為真正的生產(chǎn)工具,甚至還提出了更多的問題,例如:
(1)模具可能需要電鍍的終表面光潔度應(yīng)達(dá)到什么水平才能更好地使零件脫模?
(2)它是否要求達(dá)到類似于紙質(zhì)的表面光潔度還是鉆石般的表面光潔度?它是否需要采用噴丸拋光處理?
(3)需要達(dá)到什么樣的要求才能防止其腐蝕和磨損?
在進(jìn)行操作的流程中,需要注意細(xì)節(jié),比如不能用手直接接觸,需要帶上環(huán)保的手套進(jìn)行操作.
很多時候,假設(shè)塑膠電鍍加工時的電流比較大的話...電鍍表面層也會出現(xiàn)輕微痕跡...淡黃至淡藍(lán)的斑點出現(xiàn)了也是屬于操作工藝不到位的表現(xiàn).
在進(jìn)行鈍化膜處理過程中如果變的過老,使鈍化膜顏色也會出現(xiàn)發(fā)黃的情況.
看電鍍表面層厚度有無符合標(biāo)準(zhǔn),(測一下電鍍層對應(yīng)的表面鍍層的厚度有沒有問題)
電鍍發(fā)黃很多情況下跟電鍍液的溫度高低也有著比較大的關(guān)聯(lián)..采用不同的工藝流程調(diào)整一下電鍍加工時間/電鍍液溫度等細(xì)節(jié)上的參數(shù).
在進(jìn)行素材處理時,電鍍層表面如果粗糙,說明凹面前期也沒有很好的進(jìn)行處理.